Ook als ervaren piloot krijg je bij een airline switch, promotie of recurrent check te maken met assessments. De aard verschilt van die voor aspirant-piloten, maar de voorbereiding is minstens zo belangrijk.
Wanneer krijg je als piloot een assessment?
Er zijn meerdere momenten waarop je als ervaren piloot een assessment krijgt: bij het overstappen naar een andere airline, bij een promotie van first officer naar captain, bij een type rating conversie en bij periodieke recurrent checks. Elke situatie vraagt andere voorbereiding.
ATPL-opfrisser
De ATPL-theorie omvat 14 vakken: Air Law, Airframes & Systems, Flight Performance, Human Performance, Meteorology, Navigation, Operational Procedures, Principles of Flight, Radio Navigation, Communications, Mass & Balance, Instrumentation en Flight Planning. Bij een airline switch worden vaak technische vragen gesteld uit deze vakken. Een ATPL-opfrisser helpt je om scherp te blijven.
Type Rating Voorbereiding
Bij een overstap naar een ander vliegtuigtype (bijv. van Boeing 737 naar Airbus A320) volg je een type rating. De voorbereiding omvat systems knowledge, normal en abnormal procedures, en performance data. Op Piloot.nl kun je oefenen met type-specifieke vragenbanken.
HR-interviews bij Airline Switch
Het HR-interview bij een airline switch focust op je motivatie ("Why this airline?"), CRM-ervaringen, omgang met conflicten en stressbestendigheid. De STAR-methode (Situatie, Taak, Actie, Resultaat) is de standaard manier om je antwoorden te structureren. Bereid 5-10 concrete voorbeelden voor uit je vliegervaring.
Simulator Assessment Voorbereiding
Bij een simulator assessment (sim check) worden je vliegtechnische vaardigheden, procedurekennis en CRM beoordeeld. Bereid je voor op: ILS-, VOR- en RNAV-benaderingen, engine failures, hydraulische/elektrische storingen en go-arounds. Ken je SIDs en STARs. Focus op stabiele benaderingen en goede callouts — airlines letten sterk op CRM.